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惠州火车站上演1500人“极速大挪移”

http://www.gd.chinanews.com    2020年01月17日 21:09     来源:中新网广东
惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林
惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林

  中新网广东新闻1月16日电 题:惠州火车站上演1500人“极速大挪移”

  作者 郭军 罗肆安 廖振威

  1月15日、16日,惠州火车站(以下简称“惠州站”)连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车,其中民工团体1100人,散客400人,完成极速大挪移。受到企业高度点赞,此举为企业节省了8万元,这是为何?

  记者16日从广铁集团惠州车务段了解到,原来,惠州市新鑫源投资有限公司是一家大型劳务派遣企业,派遣员工达8000人,在惠城区工作,员工很多来自河南。一到春运,员工回家的问题成为该公司棘手的难题。

惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林
惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林

  惠州车务段了解情况后,给他们优先办理了春运团体票,解决了他们的燃眉之急。分1月15日、16日两天,每天组织1100人乘坐东莞东—信阳的K4272次临客,安全回家。

  这些旅客购买的是东莞东始发的车票,但人都在惠州,如果用大巴拉往东莞,中间存在安全问题、运输费用问题。惠州站知悉这些情况后,给团体旅客开辟了“绿色通道”,让他们就近从惠州上车。

惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林
惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林

  惠州市新鑫源投资有限公司副总经理李林说:“惠州站站长听说我们有这多人,对我们工作很支持,如果这些人到东莞东上车,我们要提前联系大巴,每天要联系二三十个大巴车,都拉到东莞,这个中间运输不方便,很麻烦。让工人在惠州上车,不仅帮我们省了很多钱,工人也减少了奔波之苦。”

  李林介绍说,团体票不用职工分散搭车去排队买票,省了时间、车费。租大巴拉到东莞去,每个人至少要30元,加上团体票的奔波费用,给企业节省了至少8万元。

  K4272次在惠州只有10分钟停点,15日,为组织1500人快速上车,惠州车务段、东莞东站、惠州站与龙川机务段联合行动,周密部署。惠州车务段春运指挥部积极行动,组织相关人员制定详细方案和应急预案,确保旅客乘降安全和列车正点出发。

  为确保旅客在东莞东站准点出发,相关部门在前往站台线路上安排志愿者提供引导服务。针对行动不便的困难旅客,“春燕伴您行”服务队提供专门的爱心服务。东莞东站组织7名休班党员成立党员突击队,跟随列车前往惠州站,利用列车运行的40分钟,分两个小队前往各节车厢对两车厢连接处、过道上的乘客进行疏解,对摆放不规范的行李纠正摆放;两个小队互相交叉检查,确保不出现遗漏。

惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林
惠州火车站连续两天创造了该站十年来少有的春运乘降历史记录:在15分钟内组织1500人快速完成上车。作者:邹九林

  龙川机务段安全驾驶,积极赶点,11点28分,提前5分钟到达惠州站,为旅客乘降赢得时间。

  惠州站安排2楼专门的候车区,给团体旅客候车。客运人员提前告知旅客车厢号码及方向,便于旅客快速找到车厢,及时上车。提前分两波人流,组织到站台等候。

  惠州站组织40名党团员、青年志愿者、当班职工,和武警一道,在进站口、候车区、楼道,地道口、站台、车厢等处,组织旅客有序乘降。

  为了保证旅客能安全、有序、快速上车,惠州站将原来的2支春运突击队增加到3支春运突击队,保证每节车厢至少有2人车上车下组织。惠州站党总支书记文默默说:“K4272次有400多本地旅客,有1000多名异地旅客,为了春运更温馨,乘降更有序,我们成立了党团员突击队,从进站候车的安检,到候车及乘降,全程做好服务,特别是每个车厢安排2名工作人员,1个在车上疏导通道、提行李,1人在车下往车上递行李,让旅客快速上车,准确找到座位,保证春运期间的安全正点。”

  15日,11点43分,K4272次正点从惠州站驶出。(完)



[编辑:方伟彬]

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