中新网广东新闻7月8日电 (记者 程景伟)广州地铁11号线调度指挥权、属地管理权、设备操作权近日移交到运营单位，标志着广州地铁11号线全线完成了“三权移交”，由建设阶段转向运营筹备阶段，为年内线路开通运营奠定坚实基础。

　　中铁上海工程局集团主要承建流花路站(不含)～石榴岗站(不含)范围内铺轨工程，共15站16区间，正线长度约21.566公里，单开道岔铺设16组，交叉渡线铺设3组，其中高等减振道床7.768公里，特殊减振道床10.573公里，全线均为地下线。

　　项目克服多专业交叉施工、作业面移交不连续、区间运输距离长等困难，稳步推进工程施工建设；组织技术团队编制首件验收评估实施细则，划分4个样板工程，积极组织首件工程施工、验收；采用轨行区行车调度综合管理系统，运用无线网络、大数据等先进技术，将语音通信、视频监控、设备定位及超速报警与制动、人员实名制、列车运行图、施工作业计划的申请与审批、作业指令的下达等功能与轨行区安全管理结合起来，利用多种创新思路克服各类施工难题。

　　广州地铁11号线是广州首条环线地铁，全长约44.2公里，全线共设车站32座，换乘站26座，串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云五个行政区。(完)