中新网广东新闻8月1日电 (郭军 游智宇 秦国威)2024年暑期运输期限为7月1日至8月31日，共计62天。目前，暑运时间已过半，广铁集团客流持续高位运行。

　　记者8月1日从广铁集团获悉，截至7月31日，广铁集团发送旅客5921.4万人次，同比增加49万人次，日均发送旅客191万人次，旅客出行整体有序。8月1日预计发送旅客193万人次。

　　据广铁集团客运部相关负责人介绍，进入7月下旬，虽然受到“派比安”“格美”台风和暴雨等恶劣天气影响，但旅客出行需求依然旺盛，7月22日至7月31日广铁集团日均发送旅客179.5万人次。广铁集团通过科学研判，动态优化调整列车运行，满足旅客出行。暑运首月，日均开行旅客列车2854列，同比增加93列。

　　从出行数据来看，广东地区发送旅客3751万人次，占63.3%，出行意愿最强烈；湖南地区发送旅客1881万人次；海南地区发送旅客252万人次。发送旅客排名前三的车站分别为广州南站、深圳北站、长沙南站，发送旅客分别为926、613、569万人次。去年开通运营的甬广高铁广州至汕头段，旅客发送数据比较亮眼，暑运首月发送旅客达到179万人次。

　　据悉，为充分满足暑期旅客出行需求，广州南站精准实施“一日一图”，实时分析铁路12306候补购票大数据，采用列车重联、改用大编组或加开夜间高铁列车等方式提升运能。暑运以来，广州南站共开行高铁列车27079列，日均开行874列。其中加开高铁列车1437列、夜间高铁107列，主要加开去往长沙、深圳、湛江、汕头、岳阳、怀集等方向。

　　铁路部门预计，8月下旬至9月初，随着各大中小学生迎来开学，学生流与探亲、旅游等客流相叠加，铁路将再次迎来暑运客流高峰。(完)