中新网广东新闻8月6日电 (记者 王坚)5日凌晨，中铁六局广湛铁路工程项目施工现场，37名身着黄色反光服、佩戴头灯的施工人员已整装待发，在结束施工前的安全教育后，即将投入紧张有序的施工作业中。目前，金属栅栏已完成6005米，完成施工任务75%，

　　这是该项目的“天窗点”施工现场。“天窗点”是指列车运行途中不安排列车运行线，为施工和维修作业预留的时间。

　　为了不影响原有贵广铁路、南广铁路的正常运营，同时保证节点工期内规定任务的顺利完成，施工人员在黎明前的黑暗中，争分夺秒地进行着施工作业。此次“天窗点”的任务是给沿线铁路道路安装防护使用的防护网片，“天窗点”的作业时间是凌晨0:30到4:30。

　　目前，金属栅栏已完成6005米，完成施工任务75%，预计再经过4个天窗点，即可完成该项工程的施工任务，届时，整体工程进度即可向前进一步推进。

　　据了解，广湛铁路部分临近或上跨下穿广茂铁路、南广铁路、贵广铁路既有线，施工安全防护工作任务异常艰巨。广湛项目部将高标准搭设既有线硬性防护隔离，作为保证既有线营运安全的第一道防线和最为重要的有形防护。既有线施工地段统一采取钢管架金属栅栏的硬隔离进行安全防护，确保防护隔离措施安全有效。

　　据悉，广湛铁路是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，正线全长约401千米。线路起于广州站，途经佛山、肇庆、茂名等地，终至湛江北站。(完)