中新网广东新闻12月17日电　(唐贵江 李扬 徐铭航) 近日，经过艰苦奋战与精细施工，中铁十局城轨公司广佛环线项目部炭步白坭河特大桥矮塔斜拉桥51-52号墩主墩索塔成功完成浇筑作业，顺利封顶。

　　这一关键里程碑节点的顺利完成，标志着桥梁主体结构施工进入新阶段，后续悬浇段施工、斜拉索安装等工序可以按计划展开。索塔是矮塔斜拉桥的关键承重结构之一，随着索塔的封顶，桥梁的整体稳定性和安全性得到了极大的增强，为整个桥梁建设按期顺利完工奠定了坚实基础。

　　炭步白坭河特大桥矮塔斜拉桥是全线控制性工程，跨越、白坭河二级水源保护区，主桥总体设计为双塔双索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，浇筑方量5670.3立方米，结构形式独特复杂，施工精度、工艺把控要求严苛至极。

　　由于索塔高度较高，结构复杂，高空作业风险大，且高处风大，会干扰施工操作的精准性，给施工带来了很多困难，为确保工程质量，让索塔顺利浇筑，保证桥梁外观和行车的舒适性和安全性，项目召开多次召开专项研讨会，邀请专家评审等，制定专项施工方案，严格遵照执行。     

　　主墩索塔顺利浇筑为炭步白坭河特大桥矮塔斜拉桥合龙、通车铺就坦途，该项目通车后，届时将大幅缩减广佛两地区域通行时间，助力地方经济腾飞、民生改善。(完)