中新网广东新闻7月5日电 (记者 索有为)“一年前还光秃秃的空地，现在变成了连片汽车厂房。”由深圳市驻深新闻工作者协会举办的2025“央媒看深汕”调研活动日前走进深圳市深汕特别合作区，有采风团成员如是感慨。

　　智能座舱产业园里，延锋汽车饰件(深圳)有限公司生产线正有序运转。“我们从东莞搬来深汕不久，库存1.5天压缩到4小时，运输成本也大幅下降。”公司相关负责人李凯说。仅隔着一座立交桥，该公司生产的汽车内饰产品直送深汕比亚迪汽车工业园二期。

　　2024年末，随着比亚迪二期东地块建成投产，东西地块厂区连片成型，开启整车制造“倍速模式”。

　　如今已有30多家新能源汽车产业链上下游企业聚集深汕。

　　在小漠国际物流港内，两台高大的岸桥伫立码头于6月投用，显著提升港口规模作业能力。

　　“我们已开通9条外贸航线，打造华南地区领先的汽车出口平台。港区周边也布局了出海中心、物流园区等配套设施。”广东盐田港深汕港口投资有限公司副总经理孔维笋说。

　　“深汕是深圳都市圈的战略增长极，也是广东省东部板块高质量发展的战略引擎。”深汕特别合作区管委会负责人表示，这不仅体现在产业发展上，也体现在高品质的配套建设上。

　　据悉，深圳中学高中园去年9月迎来首批新生；深汕人民医院外立面建设已基本完成，预计年底启用，届时将提供800张床位。

　　随着合作区的崛起，当地居民切实享受到发展红利。大安红色村首批农文旅项目营运已经启动，棋葩咖啡、深汕树叶等文旅品牌陆续开门迎客……(完)