近日，深圳市龙岗区街头出现一批灵活穿行的无人物流车，成为城市中一道科技感十足的新风景。这些车辆不仅载货能力强，还具备高度智能化的功能：能自动礼让行人、识别红绿灯，并在指引下高效完成“最后一公里”的短途接驳任务。

　　截至目前，龙岗区在新市政的带动下，已投放无人物流车82辆，开通运行线路280条，总运营里程突破5.5万公里，广泛应用于各类物流配送场景。

　　新市政无人物流目前正在龙岗实现多场景、规模化落地。龙岗区投控集团联合龙岗区人民医院，在社康医疗物资配送中引入无人车，实现了药品、试剂、医疗器械和检验标本等物资的安全、平稳运输。东部公交也正试点将无人车用于汽配运输和餐食配送。自启动无人物流新市政试点以来，龙岗区已在龙城、坪地街道开展无人垃圾收运。

　　据介绍，无人配送大幅降低了企业运营成本。顺丰测算，全面替代三轮接驳车可降低成本50%，还带来显著的社会综合效益。

　　针对当前无人物流车运营中存在的高精地图依赖度高、突发事故响应不及时等问题，龙岗区正推动东部公交公司与无人车企业协作发展。在高精地图数据采集、运维保障和突发响应等领域共建标准化运营体系。