中新网广东新闻11月6日电 (记者 王坚)中交三航局六公司广州地铁8号线项目北延段滘心站-凤翔路站区间左线盾构机近日始发，标志着该区间正式进入“双线掘进”阶段。

　　滘凤区间左线全长约1770米，盾构机自凤翔路站始发，沿途需侧穿多处厂房、高压电塔、京广高铁、密集房屋群、交通主干道及流溪河等重大风险源，最终抵达滘心站完成掘进任务。

　　为强化双线盾构施工风险管控，项目团队建立了“地上地下联动”机制，并采取了两大核心举措。一方面是对掘进周边区域实施24小时连续监测并安排专人地面值守，构建实时预警体系；另一方面是提前组织专家论证并完成占道围蔽，同时配备随行应急车辆，搭载发电机、注浆设备及应急材料，确保在出现沉降等险情时能够迅速响应，最大限度降低安全风险。

　　据介绍，该项目团队将以本次节点为契机，严格把控安全质量，优化盾构掘进参数，全力攻克地质复杂与周边环境敏感等施工难点，确保工程稳步推进，以实际行动践行“全交通”“全城市”发展战略。(完)