中新网广东新闻5月9日电 (索有为 邓然 何晓幸)自2023年2月以来，粤港澳大湾区航空出行需求持续攀升。南方航空(下称“南航”)9日发布的统计数据显示，2023年坐其航班经过深圳进出港的香港旅客达17.2万人次，较2019年激增603%，2024至2026年保持年均增长态势，今年前4个月同比增幅仍达31.0%。

　　2023年夏秋航季以来，南航在深圳市场持续优化调整，航线、航班、座位资源与香港市场的差值逐年收窄，网络布局更趋均衡。南航独飞的大理、南充、西双版纳等更是成为港人北上热门目的地。

　　根据航线网络数据显示，在内地核心航线上，香港机场侧重于布局京沪商务干线，南航在深圳除加密京沪快线外，还注重布局西安、郑州、沈阳、哈尔滨等中西部及东北航线，以弥补香港机场在这些航线的供需缺口，同时，南航亦加密深圳至杭州、成都、重庆、青岛等热门城市的航班，与香港机场形成良性竞争。

　　航班时刻方面，深圳机场14:35前出港航班量高于香港，更契合香港旅客早间出行习惯，通关换乘效率更高。

　　围绕香港旅客出行痛点，南航实施六大服务提升行动，让“港人北上”一路顺畅。其中，在地面服务环节，南航在深圳机场专设港澳旅客值机专柜，配备粤语服务人员；实现全国范围内回乡证自助值机全覆盖，简化登机流程。空中服务方面，定制航班配备粤语乘务组，增设粤语广播，融入港式餐食，让旅客在万米高空感受乡音与乡情。(完)