中新网广东新闻8月24日电(记者 索有为)适创科技2026年用户大会日前在深圳举行，与会政府部门、行业协会、高校院所、主机厂以及产业链环节代表，围绕汽车轻量化、先进成形工艺、自主CAE、链式仿真和工业智能体等议题展开交流。

　　上海交通大学材料科学与工程学院教授疏达从智能液态成形出发，介绍了冒口智能设计、质量预测和数字孪生等研究进展，提出用高质量科学数据和物理仿真支撑工艺决策。

　　通用汽车中国科学研究院执行院长王建锋围绕“单车用镁120公斤”的前景与挑战，探讨了镁合金规模化应用需要跨越的材料、制造与成本门槛。

　　中信戴卡股份有限公司系统集成业务部总经理刘海峰认为，轻量化不能简单等同于材料替换，而要在材料创新、结构优化与性能平衡之间作出系统决策。

　　多场企业报告进一步将新工艺带入真实开发场景。

　　适创科技总裁郭志鹏在主题演讲中称，CAE仿真中台和物理数据引擎为下一步布局CAE+AI工业智能体提供了可计算、可验证的坚实工程底座。

　　适创科技行业拓展中心总监薛鹏基提出，将CAE前置到产品和工艺开发阶段，并通过铸件本体强度、变形及制造过程仿真连接结构设计与量产验证，让轻量化不只停留在“减重”，而是同时接受性能、质量与成本约束。

　　此外，适创科技高压SBU负责人孟少星介绍，适创科技正通过统一算法、数据与算力，将铸造、锻造和热处理等环节纳入连续的仿真体系，构建覆盖材料加工全过程的链式仿真平台。

　　工业智能专题则展示了SupreXI设计智能体、SupreHub制造智能体的最新进展。(完)