2026年以来，深圳地铁22号线土建七工区紧盯年度建设目标，强化施工组织，聚焦关键线路和重点节点攻坚。进入四季度施工黄金期，项目多点发力、协同推进，车站主体施工相继收官，盾构掘进持续提速，多项指标超额完成阶段计划。

　　目前，岗头北站现浇主体围护结构完成100%，风门坳站暗挖隧道洞通，仰拱及二衬施工有序推进，盾构施工保持高效态势，“三线掘进”成效显著。自3月底首台盾构始发以来，盾构作业稳步提速：风观区间左线、右线分别累计掘进876米、1219.5米，占设计总量45%、63%；岗风区间右线累计掘进592.5米，已到达风门坳站接收端。

　　面对工点分散、地质条件复杂、周边环境管控要求高等挑战，项目部坚持超前谋划、精细组织，加强技术保障和风险管控。针对四季度攻坚任务，项目部倒排工期、挂图作战，提前开展全流程风险辨识和专项技术策划，动态优化施工方案，强化设备状态检查、过程监测和关键工序质量管控，保障各工作面连续稳定作业。同时，压实各级管理责任，细化节点目标考核，调动参建队伍积极性。

　　下一步，项目将围绕年度建设总目标，紧盯盾构掘进、暗挖隧道施工、车站附属结构施工等重点，强化安全质量管控，确保完成年度建设任务，为深圳地铁22号线高质量建设贡献力量。