揭惠铁路站前工程建设获重要进展

http://www.gd.chinanews.com    2024年02月05日 08:51     来源：中新网广东

中新网广东新闻2月3日电 (记者 王坚)中铁一局承建的揭惠铁路站前工程2标项目1日迎来重大进展，全线控制性工程跨梅汕高铁特大桥上跨揭普惠高速(83+152+83)m连续梁61#主墩0号块安全顺利浇筑完成，标志着该桥梁连续梁工程进入正常施工阶段性。 　　揭惠铁路站前工程2标项目线路全长约21公里，另有新建新亨联络线1.5公里、新建揭阳联络线1.5公里，线路跨越广东省揭阳市揭东区的锡场、新亨、月城、白塔、桂岭、霖磐等六个镇(街道办)。 　　跨梅汕高铁特大桥全长2977.81米，跨越揭普惠高速公路处其夹角为27°，由于斜交角度较小，同时考虑高速公路拓宽(两侧各两车道)安全距离，采用(83+152+83)m连续刚构刚构跨越，主跨152m跨越揭普惠高速公路(桥梁段)，采用菱形挂篮悬臂浇筑施工。 　　61#主墩高18.5米，62#主墩高16.5米，桥梁主墩墩身为双肢实心墩，主墩施工时，施工至设计墩梁分界线以下2.6米处，剩余部分墩身和0号块采用梁柱式落地支架法同时浇筑，设计方量为752.61立方米，0号块梁长13米，墩顶梁高9.8米，设计混凝土方量为658.35立方米。 　　为确保本次混凝土浇筑施工安全顺利完成，项目部超前谋划，从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手。 　　新建揭阳至惠来铁路位于揭阳境内，起自梅汕铁路揭阳站，终于在建汕汕铁路惠来站，正线全长88.66公里，设计时速160千米，建成后将大大提升港口服务品质，带动临港产业聚集及地区港口经济发展。(完)

[编辑：方伟彬]

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