中新网广东新闻10月23日电 (索有为 肖明葵 林清 郭志滨)广东狮子洋通道项目T15合同段日前完成第1000榀预制箱梁浇筑。

　　狮子洋通道项目建成后，将有效分担跨江交通流量，进一步完善珠江口东西两岸高速公路网结构，为湾区城市群要素流动与经济融合注入新的活力。

　　据中交四航局狮子洋通道T15合同段项目负责人杨双弟介绍，T15合同段承担着1942片箱梁、7619片钢混组合梁桥面板以及1946片CA-RPC桥面板的预制任务。本次浇筑完成的梁片为狮子洋通道虎门港互通主线桥上层右幅30#-5简支梁，梁长28.01米、宽2.60米、梁高1.6米。

　　自2023年进场以来，项目团队创新应用多项先进技术，确保生产效率和质量指标双提升。例如，采用多类型预制梁固定台座标准化生产技术集成，通过可调台座和模板调节块，实现不同梁长的小箱梁共用台座，减少模板投入，提高生产效率。同时，引入适应不同梁长后张法预应力小箱梁波纹管定位工艺和高精度钢筋胎架，确保钢筋间距和混凝土保护层合格率100%，有效避免人为误差。

　　此外，项目建立了华南地区首条钢混组合梁桥面板智能化生产线，集中央控制系统、布料系统和智能蒸养系统于一体，实现桥面板批量化生产。

　　在安全和信息化管理上，项目也取得显著成效。通过可视化安全智能监管记录仪和门式起重机安全监控管理系统，实现实时监控和预警，减少安全风险；同时，构建智能制造中枢系统，融合BIM模型和MES+ERP模式，实现生产调度、质量溯源和资源协同，推动项目向数字化精益建造模式转型。(完)