中新网广东新闻11月28日电 (郭军 付威)11月28日上午，随着咽喉区最后一组道岔顺利浇筑，中铁四局八分公司承担施工的南海区有轨电车里水示范段项目车辆段轨道工程迎来阶段性成果——车辆段咽喉区及检修库轨道全部铺设完成。这一关键节点的实现，标志着项目建设由“主体攻坚”全面转入“贯通冲刺”，为2026年下半年全线试运行奠定坚实基础。

　　南海区有轨电车里水示范段是佛山市重点民生工程，全长约9.834公里，共设13座车站，贯通狮山、里水两大片区，将进一步提升区域公共交通供给、支撑千灯湖科学城发展。作为线路运营的“心脏”，车辆段承担列车检修、停放、调度和应急等核心职能，其施工质量直接关系线路开通后的运行安全与效率。

　　车辆段施工专业交叉度高，包含路基、轨道、建筑、机电等多工序协同作业。“每一处数据都直接决定列车运行的平稳性与安全性。”项目经理展超群表示。

　　里水示范段正线轨道穿越城镇主干道、农田及河涌，建设面临多点交叉作业、地基沉降控制及曲线段精度等多重挑战。随着车辆段铺轨完成，项目轨道工程将全面转入正线施工阶段，为实现全线贯通提供重要支撑。

　　展超群介绍，项目将于2026年加大正线施工和设备安装调试力度，力争9月底实现全线轨通，10月启动联调联试，并于年底进入试运行阶段。

　　据悉，项目建成后，将实现与佛山地铁3号线、广州地铁18号线等城市轨道交通的便捷换乘，进一步织密广佛都市圈轨道交通网，成为粤港澳大湾区城际轨道交通体系的重要组成部分，为广佛同城化发展注入新的动能。(完)