搭载华为乾崑舱内激光的全新深蓝S07日前上新发布，硬件和软件方面双重升级之后的全新深蓝S07正式登场。

　　深蓝汽车董事长邓承浩表示，普及全民辅助驾驶，华为乾崑与深蓝汽车一直在行动，全新深蓝S07搭载了使用舱内激光Limera的华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版，为二十万内主流家用车市场，带来了三十万级的智能辅助驾驶，让用户获得了更好的城区出行体验和主动安全保障。

　　全新深蓝S07搭载华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版，拥有1颗舱内激光视觉Limera，搭配3个4D毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达，以27个传感器融合感知，为高阶辅助驾驶功能提供精准、可靠的环境感知基础。

　　华为乾崑激光视觉Limera采用创新舱内集成设计，一镜双模的共光路光学架构，实现了3D激光点云与2D高清图像的零时差时空同步，可大幅提升感知融合精度。对30cm*30cm小障碍物最远检出距离达115米，较业界高规格120+线激光雷达最高提升43%，即便在暗光、逆光、隧道等低能见度场景下，仍可提前精准识别，大幅降低碰撞风险。

　　全新深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版，采用WEWA架构，通过云端的世界引擎(World Engine)和车端的世界行为模型(World Action)，实现云端与车端双重升级，让深蓝S07的智能驾驶更聪明、更好用。依托45 EFLOPS 超强云端算力，基于超10亿公里真实道路数据训练，更懂中国复杂路况；配合高效迭代算法，平均每4天就能进化一次，持续优化行车与泊车体验，常用常新、越开越智能。4月18号，华为乾崑智驾的累计辅助驾驶里程，已突破100亿公里。累计泊车辅助使用次数达4.6亿次。

　　深蓝S07的车身结构通过“六纵四横一体网格”环抱式构架、高强度钢用材及针对性吸能设计，从被动防护、电池安全到碰撞表现多维度筑牢安全防线。再加上华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0，带来前向异形障碍物自动紧急制动GAEB(需OTA升级)、防误踩加速踏板UAP、侧向障碍物防碰撞LOCP和驾驶员失能辅助(需OTA升级)4大主动安全黑科技能力，守护能力进一步加强；更有覆盖从超速/碰撞预警、盲区监测预警、自动紧急制动等日常高频场景的20项主动安全功能。华为乾崑全维防碰撞系统CAS 4.0带来的24项主动安全功能，对驾乘出行实现层层防护，以技术之力重新定义智能驾驶安全新标杆，守护用户的每一段行程。

　　华为乾崑智驾ADS 4 Pro增强版全新升级了城区领航辅助NCA功能，支持智能环岛通行、智能窄道会车、智能掉头辅助、智能避障辅助等能力，适配复杂城区路况，让日常通勤变得更惬意。

　　高速领航辅助NCA的能力也不断进阶，为长途出行带来更从容、更安全的出行体验。华为乾崑智驾的高速领航辅助平均接管里程已经达到1500公里，真正为车主卸下长途出行的负担，带来更安全、更便捷、更舒心的高速出行体验。