中新网广东新闻6月15日电 (记者 王坚)由中铁一局一公司承建的长深高速公路河惠段改扩建T4标项目12日顺利完成了第一阶段第一次交通转换，转换长度为双向各9.0公里，合计18.0公里，为全线最长的单次转换里程。

　　本次交通转换为第二阶段原有高速旧桥拆除重建及更换梁板施工创造了有力条件，为后续开展大规模路面结构层施工打下了坚实基础。

　　长深高速公路改扩建施工采用“边通车、边施工”的改扩建模式，需通过交通转换为旧路施工创造工作面，第一阶段交通转换任务是将车流引导至临时开放通行的新扩宽道路上。

　　中铁一局长深高速公路河惠段改扩建T4标负责人刘娟锋介绍，目前长深高速河惠段改扩建项目路基工程基本完成，正大力推进路面结构层摊铺，随着项目部第一阶段交通转换的顺利完成，接下来将重点开展旧桥拆除重建及梁板更换施工，保证路面施工关键节点顺利衔接，为年底具备通车条件奠定基础。

　　据悉，作为广东省“十四五”规划重点工程，长深高速公路河惠段改扩建工程全长约116.6公里，采用八车道高速公路标准改扩建，建成后将从双向四车道变双向八车道，对车道分流起到非常良好的作用，有效缓解拥堵，推进深莞惠都市圈与河源等地区更为高效的连接，并成为拉动地区经济发展的强劲引擎。(完)