近日，广州市白云区鹤龙街道电动自行车交通劝导文明实践驿站正式投用满3个月。作为集文明实践、宣传教育、违法劝导、便民服务于一体的基层交通治理前沿阵地，这座被群众亲切称为“红棉小屋”的交通劝导文明实践驿站，通过标准化建设、精细化管理、常态化运行，累计教育引导群众超过100万人次，辖区电动自行车通行秩序显著改善。鹤龙街以“小驿站”撬动“大治理”，走出了一条低成本、高效率、暖民心的基层交通治理新路径。

　　走进鹤龙街交通劝导文明实践驿站，内部功能分区清晰、布局合理。驿站按照“厉行节约、功能优先”原则，科学划分法规抄写区、视频观看区、劝导员休息区三大功能区，并配齐空调、饮用水、应急药品、充电设备等便民物资。这些设备设施大多来自街道统筹调配的闲置固定资产，通过盘活存量、优化配置，在满足教育、办公、休整等多元需求的同时，最大限度降低建设成本，体现了务实节约、集约高效的基层治理智慧。

　　驿站外部，一条长达500余米的蓝色专属非机动车道格外醒目。车道采用全域涂刷的蓝色标线，搭配清晰的导向提示，从视觉和路权上有效分隔非机动车与机动车通行空间，从源头减少占道、混行、逆行等安全隐患，让群众骑行更安全、道路更有序。

　　立足当前、着眼长远，鹤龙街正加快推进沿线4处安全岛升级改造，计划打造具有区域特色的云朵造型光伏遮阳安全岛，构建“光伏供电+数字宣传+遮阳便民”三位一体的立体宣教节点。

　　同时，鹤龙街建立了“专职骨干+志愿补充”的梯次队伍体系。驿站配备12名专职劝导员，实行全年无休工作制，节假日正常轮值；同时吸纳党员志愿者、热心居民组成志愿队伍，在早晚高峰时段补充力量，确保劝导力量全覆盖、不断档。

　　为确保劝导工作规范有序，街道严格落实“定点、定时、定人、定责”的“四定”工作机制，精准覆盖早晚出行高峰。

　　值得一提的是，交通劝导文明实践驿站成立3个月以来累计完成劝导宣教6000余起，其中早晚高峰时段占比超过60%，教育转化率显著提升，真正实现了“劝导一人、教育一家、影响一片”的治理效果。鹤龙街以交通劝导文明实践驿站为核心阵地，持续拓宽宣传触角，联动社区、企业、学校，常态化开展交通安全进小区、进楼宇、进校园等主题活动。

　　此外，在柔性教育基础上，鹤龙街还积极探索“文明实践+执法联动”双向联动机制。

　　据悉，下一步，鹤龙街将持续完善“核心驿站+沿线节点+专用车道”的全链条治理体系，推动文明实践活动与交通安全治理深度融合。