中新网广东新闻11月5日电　(索有为 杨海成 吕传龙) 中交四航工程研究院有限公司(简称：中交四航研究院)作为主编单位编写的国际首部专业指南《海洋长期暴露试验站设计与运行指南》，日前在国际材料与结构研究实验联合会(简称“RILEM”)官方网站以及外文SCIE期刊正式发布。

　　该指南针对海洋长期暴露试验站的设计与运行问题，规定了关键技术要求，填补了国际关于海洋长期暴露试验系统性研究空白。

　　该指南是由中交四航研究院主导的优势资源互补和协同创新机制下，联合清华大学、瑞典查尔莫斯大学、丹麦理工学院、英国卡迪夫大学、新加坡国立大学等14家国内外知名研究机构的50多名资深委员会成员，历时5年的联合攻关，编写的国际首部海洋工程材料暴露试验领域的指导性文件。

　　在交通运输部领导下，中交四航研究院依托《指南》，以广东湛江海洋基础设施长期性能交通运输行业野外观测基地为中心，联合天津、山东日照、宁波舟山、福建福州、广州南沙等代表我国沿海地区典型海洋环境的野外观测研究站组建观测研究网，成为引领中国海洋环境混凝土结构耐久性技术发展的重要依托。未来还将承接广西交通运输厅科研平台科技成果推广项目。

　　“我们四航研究院耐久性团队的使命不仅是填补国际关于海洋长期暴露试验系统性研究空白，更是为了在海洋工程领域树立中国标杆，为全球海洋经济的可持续发展贡献中国智慧和中国方案。”水工构造物耐久性技术交通运输行业重点实验室主任范志宏说。(完)