中新网广东新闻11月6日电　(王华 温茗茗) 第十三届“设计城市”圆桌研讨会近日在华南理工大学举行。本次研讨会主题为“海洋城市：湾区战略与设计创新”，共有来自省内外高校、规划设计单位、相关研究机构的专家学者等共100余人参加。

　　本次活动是粤港澳大湾区规划创新研究中心“设计城市”系列圆桌研讨会之一，针对海洋城市认识、管理与战略、粤港澳大湾区海洋产业特征等议题举办主题学术报告。

　　华南理工大学建筑学院副院长王世福指出，"海洋城市”比“港口城市”更与城市功能中的会计、广告、金融、法律等先进生产者服务水平相关联，使其能够在空间上脱离港口束缚。

　　王世福教授介绍，空间是海洋城市研究中的关键维度，需要从本地、区域和全球三个层面进行研究，目前海洋城市规划对后两个层面的重视程度有所不足，需加强城市跨边界的协调能力；涵盖海洋城市规划在内的陆海统筹空间规划体系仍待建立。

　　香港理工大学深圳研究院航运数据和可持续发展研究中心主任杨冬认为，目前，大湾区已经形成了以广州、香港和深圳为核心的三核模式：香港主要负责东南亚地区的转运业务，深圳作为面向远洋地区出口港，广州则承担内陆沿海地区的转运功能。三个港口的功能尚未实现整合，之间存在一定的互补性，三地之间的交流合作仍在不断增强。

　　杨冬还对港口功能分化分析指出，在粤港澳大湾区中，码头运营、货物转运和造船等产业趋于向广州转移，而香港则主要发展船舶经济和航运金融。这一分析揭示了大湾区内港口功能分化和产业转移的趋势，以及各港口在新的角色定位下如何实现差异化发展。(完)