中新网广东新闻12月31日电　(程景伟 王金红) 广州轨道交通十一号线28日开通运营。

　　十一号线全线共设31座车站，其中换乘站达26座，开通后将有14座车站与既有线路实现换乘，是名副其实的“换乘之王”。中铁二局电务公司承建十一号线大冲口站、芳村站、石围塘站、如意坊站、中山八站、彩虹桥站、流花站、广州火车站站、梓元岗站等九站九区间的机电设备安装工程；云台花园(含)-南石路(含)东半环的供电系统工程，包含12个正线牵混所、4个降压所、4个跟随所及1个车辆段牵混所；正线44.2km及车赤沙辆段的信号系统安装工程。

　　施工过程中，项目部面对外部接口多，施工协调工作量大、既有线改造量大，安全风险高、专业多，工期紧等诸多施工难点，项目部积极采取针对性应对措施，逐个击破，特别是采用综合支吊架进行装配式施工，减少了焊接工序，从源头上确保了支吊架的成品质量。

　　据悉，项目部通过结构三维扫描、机电建模、模型评审、碰撞检查、机房深化、可视化交底等众多创新举措，有效缩短工期，提高施工质量，并节约成本。

　　此外，全站都采用装配式综合支吊架安装，减少了焊接工序，提高了支吊架质量，使整个站内管线安装空间更有质感；采用符合风管进行安装，与传统的镀锌铁皮风管相比，符合风管耐久性更好，质量更优，减少了空气流动在管内的噪声影响。(完)