中新网广东新闻1月1日电　(唐贵江 赖俊汝 朱红洲) 12月28日，伴随着第一辆列车缓缓驶入车站，深圳地铁11号线二期工程正式开通运营，这条连接东西部的地下动脉就此开启新的征程，为市民出行提供了更为便捷的公共交通选择。

　　深圳地铁11号线二期工程起于岗厦北站，终于红岭南站，全长4.38公里，设有福星站(原中大八院站)、华强南站、红岭南站共3站3区间。本次开通岗厦北至华强南区间的福星站和华强南站。

　　中铁二局承建的华强南、红岭南2大站点以及区间地处城市核心区域，毗邻老旧小区，环保要求极高。工程沿线地下管网密集，错综复杂的各类管线如同城市的“神经脉络”，纵横交错。电力、通信、供水、排水等管线相互交织，稍有不慎，便可能引发大面积的城市运行故障。

　　此外，地面交通流量巨大，施工期间要确保交通顺畅，不影响市民日常出行，这对施工组织和协调能力提出了极高要求。同时，高温酷暑、暴雨倾盆、台风侵袭等复杂多变的气候环境，给户外施工带来了极大的安全隐患和进度阻碍。

　　在建设单位的统筹领导及各方参建单位的协同努力下，中铁二局建设团队顺利兑现了车站主体结构完工、单位工程验收等重大节点，圆满完成 2024 年底通车目标。

　　深圳地铁 11 号线二期的建成，是深圳城市发展的一个重要里程碑。它不仅改善了市民的出行条件，展示了深圳这座城市不断进取、勇于创新的精神风貌，更展示了中铁二局深度参与深圳的基础设施建设的先锋品质。(完)