中新网广东新闻5月24日电 (郭军 余修学 郝留建)由中铁广州工程局施工的惠州港荃湾港区进港航道等级提升工程近日通过交工验收，进入试运行阶段。

　　该工程位于惠州港荃湾港区，珠江三角洲东部，毗邻深圳和香港。工程将既有荃湾港区进港航道由7万吨级散货船单向乘潮、5万吨级集装箱船单向不乘潮，升级为10万吨级船舶(8万吨级油船)单向乘潮通航标准，长19.1公里，主航道分为四段，即：主航道外段、主航道内段、西支航道、东支航道。施工内容包括航道疏浚工程、导助航工程、航道试运营期维护等。

　　在建设单位惠州市港口航空铁路事务中心高效协调推进下，项目部发挥党员先锋模范作用，勇当开路先锋，实现了项目进度、质量、安全的高质量完成，为惠州港打通了一条出海新通道。2024年2月项目完成航道主体疏浚工程，2024年11月项目浮标工程通过了效能验收，2025年4月项目前导标、后导标工程通过交通运输部南海航海保障中心的效能验收。

　　该项目总方量达2000万立方米，累计投入耙吸船、抓斗船、凿岩船等施工船舶30余艘，作业高峰期370余人，项目疏浚日产量多次突破20万立方米，创行业施工新标高。

　　该工程是继惠州港荃湾开港第一爆和惠州燃料油码头2万吨及30万吨级码头的又一重要标志性工程。项目建成后，将成为大湾区港口群重要航道，持续提升荃湾港区接卸大型船舶的能力，将联通形成国际航运大动脉，构建起支撑埃克森美孚百亿级临港产业集群的“海上高速”，推动大亚湾实现世界级绿色石化产业基地的发展目标。(完)