中新网广州6月23日电 (方伟彬 程铖 冯梓轩 陈思颖)6月23日，随着中国籍“天辰1”轮正式更名为塞拉利昂籍“布雷亚”轮，这艘完成交易的工程布缆船从湛江港调顺码头启航，驶向中国香港。此次跨境交易的高效完成，得益于湛江边检站推出的“一船一策”专项服务，实现了船舶通关“零等待”，为航运企业大幅节约时间与资金成本。

　　船舶国际买卖涉及所有权变更、国籍注销与重登记、船员交接、法定文书签发等十余项复杂手续，环节多、衔接难，船舶滞留每日可产生数万甚至数十万元损失，长期是行业痛点。“过去办手续要跑多个部门，耗时长、不确定因素多，现在边检主动上门，所有流程无缝衔接，帮我们解决了大难题。”代理该船业务的欧晓维感慨道。

　　为保障此次交易顺利，湛江边检站践行“服务跟着需求走”理念，提前一周启动专项预案：全面筛查船舶历史信息与船员背景，与代理公司、船东深度对接，精准掌握交易时间线与换班计划；量身定制“一船一策”勤务方案，将预审关口前移，登船前即完成全部资料核验，实现“登船即办、查验无忧”。民警章藤耀介绍：“我们从‘等船来’转变为‘向船去’，把服务前移到码头一线，通过靠前查验、绿色通道、流程简化三重举措，切实为企业降本增效。”

　　数据显示，今年以来，湛江边检站已为包括外籍船舶买卖、国籍变更在内的多艘特殊业务船舶提供专属服务，累计为企业节省运营成本数百万元。这一创新模式不仅破解了跨境船舶交易的“堵点”，更为湛江港打造国际化航运枢纽提供了通关保障，助力“一带一路”海上贸易通道更加畅通。(完)