中新网广东新闻11月28日电　(郭军 宋健 卢勇龙) 近日，由深圳市深国铁路物流发展有限公司投资，中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部代建，中铁四局集团有限公司、深圳广铁土木工程有限公司联合施工的亚洲单体规模最大公、铁、水多式联运综合物流枢纽——深圳平湖南综合物流枢纽项目C1工程全部封顶。

　　该项目是广东省2024年重点建设项目，也是全国首批23个国家物流枢纽之一，为目前全国首例铁路货场上盖开发的多式联运综合体，也是全亚洲单体规模最大的公、铁、水多式联运综合物流枢纽，总用地面积1170亩，总建筑面积85万平方米，该盖体结构共22.78万平方米，钢结构用材达3.7万吨。

　　项目建设总工期仅305天，工程现场及周边环境复杂，桩承台基础、土石方、钢结构安装等关键线路的专业工序衔接环环相扣。高峰期项目施工人数达3000余人，塔吊25台，各类大小施工车辆每日进出场达2000余辆，项目还成立专门的交通疏导协调小组，具体负责场内外道路的交通疏导与协调，安排超长、超重、超高材料、构件、设备在夜间时段进场，使施工生产始终井然有序。

　　目前项目累计完成了16万米钻孔桩施工，3.7万吨的钢结构安装，128块盖板全部完成浇筑。据悉，项目为全球首例在传统铁路货站上盖智慧物流园，将打造全国乃至全亚洲单体规模最大的公、铁、水多式联运综合物流枢纽，着力打造新型物流智慧园区，建设国内一流、国际领先的智慧化、智能化物流产业新业态综合体。(完)