中新网广东新闻6月25日电 (记者 郭军)6月25日清晨，南航CZ3523航班搭载着超10吨荔枝从广州白云国际机场出发，直抵上海。随着荔枝大规模成熟上市，广东地区荔枝运输也进入高峰期，据统计，最近一周(6.17-6.24)南航物流荔枝运输量环比增长超40%。

　　2025年1月至今，由南航物流运往国内外各地的荔枝超7000吨。国内主要运输至上海、武汉、北京、杭州、贵阳和成都等地，国际主要运输至阿姆斯特丹、伦敦、多伦多等地。

　　多年来南航物流助力广东荔枝鲜达全球，已形成了完善的靓“荔”鲜飞综合物流解决方案。在广东、海南、广西等多个荔枝产地，南航物流成立专项保障小组，与电商平台、荔枝园进行多轮密切沟通，精准掌握运输需求和痛点，定制荔枝专属装载方案，通过协调航线“窄改宽”，增加运力供给，护送荔枝“飞向全国”。自6月19日以来，南航物流已执行7班荔枝专机，将超100吨荔枝运往青岛、西安。

　　针对荔枝贮存和运输要求较高的特点，今年南航物流与果园联合在产地推广标准化预冷处理，在货站预留冷藏空间，调节适配温度，有效将荔枝运输的保鲜期延长至10天。同时南航物流在货站开设“荔枝运输绿色通道”，为荔枝生鲜产品提供优先收运、优先安检、优先装机服务，全力压缩地面停留时间，有效降低运输损耗，进一步降低荔枝物流成本。

　　从田间地头到全球餐桌，南航物流不仅通过多式联运破解荔枝运输的时效与保鲜难题，更以物流促进商流拓宽广东荔枝的销售渠道。

　　据统计，南航物流每年承运广东荔枝、龙眼、榴莲等农产品超10万吨，助力农产品顺畅走入各地人民“菜篮子”“果盘子”。(完)