中新网广东新闻11月3日电 (郭军 唐思贤)当夜幕降临，城市的灯火渐次熄灭，广湛高铁的线路上，却亮起了另一片“星辰”。头灯、测量仪器屏幕上跳动的光点，它们共同照亮了一群“夜行守护者”——来自中国铁路广州局集团有限公司永州工务段广湛高铁精测精调小组的工务人。他们俯身于冰冷的钢轨之间，在毫米的微观世界里，雕刻着一条串联湾区与粤西的“平安之路”“梦想之路”，并最终以卓越的工艺，完成了此次精测精调任务，动态平均TQI值1.34，创国铁集团高铁新线开通前动态检测最好成绩。

　　这支“轨道尖兵”是由2名干部与13名职工组成的队伍，他们负责佛山至新兴南段158.483公里轨道的精调任务。他们的目标明确：静态TQI控制在0.9以内，动态TQI不超过1.5。

　　据悉，自7月4日起，夜间20:00至次日清晨6:00，成为他们的主战场。月光为伴，金属工具碰撞作响，蚊虫与疲惫如影随形，却丝毫未动摇他们的坚守。他们采用“无砟轨道十步精调法”，在道岔、曲线等关键区段反复测量，将水平偏差严格控制在0.5毫米之内。

　　“我们深知，哪怕0.1毫米的偏差，都可能影响行车安全。”领队万聪如是说。在这里，“精”是信仰，数据是对“平安”的签名。

　　青年职工陈俊希在钢轨旁体会到“精准的味道”。最让他感到幸福的，是看到轨检仪屏幕上七项指标波形如平静湖面般平顺的一刻。“那一刻，所有的熬夜与汗水都找到了意义。”他感慨道。面对回检难题，团队没有抱怨，而是围拢排查，从螺丝到扣件，直至问题解决。“我们拧成的不是一股绳，而是一条坚不可摧的轨。”(完)