中新网广东新闻7月1日电 (郭军 蔡震 黄诗伟 何俊铭)7月1日，随着C7122次首发列车鸣笛驶出，广湛高铁佛山站(以下简称“佛山站”)正式开通运营。为粤港澳大湾区高铁网再添重要节点。

　　佛山站由国铁广州局站房建设指挥部建设、中国铁建承建，是佛山市“两主四辅”铁路客运枢纽的核心主枢纽，总建筑规模29.4万平方米，站房面积5万平方米，站场规模4台9线(含预留1台2线)，最高聚集人数为2500人，预计初期年发送旅客约460万人次，远期可达600万人次。

　　佛山站交通接驳体系完善，方便旅客快速集散。地铁出行可搭乘佛山地铁3号线至佛山站，通过负一层换乘大厅实现高铁与地铁的无缝换乘；公交出行可选佛山站公交枢纽站及文昌西路站，目前配套17条公交线路，覆盖全市五区。

　　佛山站站房以“锦绣湾区，花开禅城”为设计理念，造型灵感源自佛山市花白兰花，屋面柔美舒展，侧面流畅动感，兼具时代气息与岭南风韵。站内外巧妙融入醒狮、功夫、粤剧、镬耳墙、铜凿剪纸、石湾陶艺等佛山文化元素，让旅客在候车中感受城市底蕴。

　　为确保新站顺利开通，佛山铁路警方提前介入、动员增援警力，在开通前夕及首日开展高强度、全覆盖的站区治安巡防管控工作，为旅客出行筑牢安全防线。

　　佛山站的开通将大幅优化区域路网格局。车站位于佛山中心城区，可实现广州、佛山两市中心最快18分钟直达。同时，佛山站接入京广、广湛、广汕等多条高铁线路，成为佛山连通全国高铁网的核心门户。对于粤西地区而言，新站的开通进一步缩短了与珠三角核心城市的时空距离；对于大湾区内部，佛山站与广州枢纽形成互补，强化了广佛极点的辐射带动能力，使广佛都市圈铁路交通体系更加完善。(完)