 开展水上施工安全演练 作者 广东海事局供图
中新网广东新闻11月28日电 (郭军 周春霖 管一鸣)11月25日11时18分，随着汕尾陆丰后湖海上风电项目最后一台风机并网，汕尾后湖海上风电项目91台风机全部并网发电，标志着国内单体容量最大海上风电场之一、粤东地区首个实现海上主体工程开工的项目正式进入投产运营阶段。 记者从汕尾海事部门了解到，从2019年12月18日打下首桩起，汕尾海事坚守707个日夜，完满完成该项目水工安全监管保障任务。 据悉，陆丰后湖海上风电项目启动后，汕尾海事局建立健全海上风电建设工作协调机制，先后开展了“海上风电安全知识培训交流会”“安全生产协调会”“防台安全知识进企业”“防台桌面应急演习”等专题活动，倾听企业心声，提供海事专业指导意见。施工初期，强化源头管理，督促落实企业安全生产主体责任，创新提出船舶“分类分级管控”和“一船一档”，严把施工船舶准入关，对重点船舶和重点隐患进行重点监管，有效降低施工船舶水上交通安全风险。在新冠肺炎疫情最吃劲的时候，全面推行“海事店小二”安全监管优质服务，严格按照疫情防控工作要求，落实船员上下船管控，每周定期开展配员远程核查，全力保复工复产。 为更好服务海上风电新业态，汕尾海事局发挥劳模工作室带动作用，编制《汕尾海事局海上风电场海事监管工作指引(试行)》，做好辖区海上风电场建设立项、计划、审批、施工、运维等各流程全程跟踪，“一对一”对接服务。 汕尾水域直面南海，遮蔽条件差，受台风影响大，自施工以来汕尾海事局坚守防台前哨阵地，坚持“赶、锚、固、守、救”防台工作要求，坚持施工人员应撤尽撤的原则，提前部署落实各项防台措施，成功防抗7次台风来袭，实现施工水域“零事故、零伤亡、零污染”。 陆丰后湖海上风电场处于甲子渔港、乌坎渔港之间，施工水域渔船众多，该水域是“广东辖区十大风险水域”之一，具有很大的商渔船碰撞安全隐患，对此汕尾陆丰海事处开展海事、渔政、施工企业三方见面会、与渔政签订合作备忘录、开展联合宣教等系列动作，高频率向风电场周边2000多艘渔船播发海事防范商渔船碰撞预警信息，同时走访渔船、渔村，了解当地渔船种类、作业规律、航行习惯等，编制防范商渔船碰撞工作指引，为施工船舶提供具有针对性的“防碰撞指南”，2年来该水域未发生一起商渔船碰撞事故。 汕尾陆丰后湖海上风电场投运后年上网电量可达14.89亿度，每年可节省标煤消耗42万吨。目前，汕尾陆丰甲子一海上风电场也已进入施工期，规划装机容量50万千瓦，计划2022年底完工。(完) |
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