中新网广东新闻4月6日电 (记者 王坚)记者6日自中铁六局获悉，全长约102.37公里的金仁桐高速公路项目8标段日前取得重大建设进展，随着最后一方混凝土浇筑完成，该项目大见角大桥主墩于4月4日成功封顶。 据介绍，金仁桐高速公路8标段由中铁六局承建，路线全长约102.37公里，全线采用双向4车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，共设置桥梁67座，特大桥8座，大桥47座，中桥12座。 其中，大见角大桥就是一座大桥。其位于官仓镇境内，全长406米。大见角大桥矩形墩均超过50m，施工危险性较大，为了确保施工安全，项目部派专人盯控施工现场，并精心编制专项施工方案，不同的部位采用不同的施工方法。 中铁六局介绍，在地理位置上，该桥处于典型的山岭重丘区，沟底地形陡峭，处于断崖半坡与河道之间，桥面距离沟底约100米，建设难度大。前期贯通便道“生命线”，是项目工作的重中之重。 建设以来，参建人员克服交通运输不便，材料设备进场难；地质条件差，安全风险大；工程量大，施工组织难度大；环境保护要求高等困难，坚持以“整体设计、系统建设、优质高效、一次建成”的建设方针，贯彻“统筹安排、科学组织，重点先行、分段展开，均衡生产、有序推进”的组织原则为基础，历时4个月，终于顺利完成主墩浇筑封顶，为后续的梁体施工打下了坚实的基础。 中铁六局相关负责人表示，金仁桐高速公路项目预计在2024年完成建设。其建成通车，将为当地的经济发展带来新的发展机遇。(完) |
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