中新网广东新闻8月15日电 (记者 陈文)8月15日，由中国电建承建的深圳市城市轨道交通12号线二期工程沙浦站顺利封顶，标志着全国首个内支撑体系下装配式地铁车站全部拼装完成。 沙浦站是深圳地铁首批装配式试点应用的7座车站之一。全长235米，装配段长164米，由762块预制构件组成，整体装配率达到了70%。顶板首次采用单块的坦顶结构，重达128.8吨，为全国地铁装配式车站单块构件重量之最。 据深圳地铁集团相关负责人介绍，装配式车站具有绿色技术集成、BIM技术集成、智能化集成、标准化集成、工业化生产、装配化施工、信息化管理、一体化精装等特点，有利于节约能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平。 此外，在装配式车站建设过程中，深圳地铁集团、中国电建及设计院等单位联合成立装配式车站科研工作组，确定研发“90吨+90吨智能龙门吊+多功能辅助拼装台车”作为装配拼装设备，重点解决构件标准化研究、预制结构形式的选择及构件的合理划分、接头防水技术的合理设计、构件的制作与安装、拼装过程中结构的力学特性研究等五个方面的问题。(完) |
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