![]() 图为中盐快线组合港测试。作者 盐田国际 供图
中新网广东新闻12月8日电 (记者 陈文)12月8日,盐田国际海铁联运对外发布消息称,日前,随着盐田港区惠港通339驳船,中山⇋盐田组合港实体箱测试成功,标志盐田国际”中山⇋盐田组合港“业务已开通。 中山-盐田组合港顺利完成实体箱测试,标志着中山及周边外贸企业未来可以在中山港“一次报关、一次查验、一次放行”,通过驳船运抵盐田港后,直接换装大型国际航行船舶出口,在组合港模式下,将大幅缩减通关时效和降低物流成本。 今年以来,盐田国际继续与大湾区码头紧密合作,今年新增东莞-盐田组合港,中山-盐田组合港;并于上月底,接连开拓中山神湾,珠海高栏至盐田的驳船航线。目前,盐田国际驳船业务已覆盖大湾区大部分内河码头及汕头、钦州等14个港口。 此外,作为深圳率先开通的“盐田⇋香港”供港物资海上快线的码头,为深港物资双向快速运抵提供新路径。上月底新增鹭丰船务驳船公司,至此,共有9家驳船公司服务,打造稳定可靠高效的海上快线。 ![]() 图为海铁联运。 作者 盐田国际 供图
今年,盐田国际海铁联运业务加速向内陆腹地推进,建陆港,开班列,多点发力拓货源。1-11月,海铁联运总吞吐量较去年增长7%,12月8日完成总吞吐量超去年总量。其中,开发上海闵行-常平-盐田、武汉-岳阳-盐田海铁服务,开拓华中市场,1-11月华中出口同比增长20%。 据了解,今年新开龙川、岳阳、江门和南昌4个内陆港,累计增至10个,同比增长300%;新增广东、江西、湖南等地6条海铁联运线路,已增至27条。开发6个内陆点(广佛莞5个点及湖南1个点),推出堆场容量优化方案,启用各种周边堆存资源,延伸港口服务。(完) |