 图为论坛现场。 作者 深圳市物流与供应链管理协会 供图
中新网广东新闻12月16日电 (郑小红 朱族英)2022铁水联运与跨境运输论坛之“一带一路”中欧班列的机遇与挑战16日在深圳举办。 深圳市交通运输局副局长蔡鑫致辞称，作为连通深圳与国际经济发展的重要纽带，“湾区号”中欧班列自2020年首发以来已开通13条线路，覆盖38个国家，为深圳及周边城市超过3000家企业提供了稳定，可靠的国际物流服务。 中外运深圳国际物流有限公司代表刘安平提及，截至2022年10月底，中欧班列已经累计发行超6.2万列，运送货物达576万箱，已经通达欧洲24个国家204个城市，为保障国际产应连、供应链稳定，推动共建“一带一路”高质量作出贡献。 德铁承亚国际货运代理(上海)有限公司销售总监景尧称，中欧班列运输模式得到一定认可，其中一个重要原因是其带来的“可持续性”。铁路运输与空运相比，可以减少95%的二氧化碳排放；与卡车相比可以节约80%的二氧化碳排放。 大洋物流集团销售副总监赵强认为，高质量的全程时刻表是中欧班列在今年率先尝试的新方式，让中欧班列能更加高速、高质量的运行，对中欧班列高质量发展起到良好的促进作用。 据悉，该论坛由深圳市交通运输局主办，深圳市物流与供应链管理协会、深圳市大洋物流集团承办，来自铁路、港口、物流与供应链行业的海内外嘉宾围绕铁水联运和“一带一路”中欧班列议题进行探讨。(完) |
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